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Post by vivoy19 on Jan 6, 2024 0:41:42 GMT -5
但带有两个镜片的眼镜通常可以提供更好的视野。屏幕眼镜更轻、更舒适,但有时它们不能满足所有视觉人体工程学要求。”Gerardo Zarzo 总结道。管胎和轮胎,哪个在道路上更好? 作者:埃杜·苏亚雷斯 自行车修理工 当谈到升级公路自行车时,投资好的车轮几乎总是最好的选择。通常我们倾向于查看轮圈材料(碳或铝)、轮廓、轮宽或辐条。但选择我们想要安装的轮胎系统也很重要。 轮胎是自行车和沥青之间的唯一连接点。公路车轮通常使用两种轮胎系统:管胎和开口胎。哪个更好?一个比另一个有什么优势?而且,最重要的是,我应该选择哪一个? 要回答。 这些问题,有必要明确我们要做什么用途,我们要达到什么目标,以及我们需要什么来选择最适合我们的系统。因为,就像生活中的几乎所有事情一样,没有一种解决方案适合所有人。 相关:购买车轮的技巧 管 手机号码数据 胎和轮胎都有各自的优点和缺点,具体取决于我们作为自行车手的目标和需求。下面让我们看看它们是什么。 管胎 铁人三项运动员与铁人三项山羊 尽管这个系统与职业自行车世界有关,并且我们认为这是一。 项最近的创新,但事实是,它是一个自自行车运动诞生以来就已实际使用的系统。 它由一种由盖形成的环组成,气室完全包裹在外壳中,其外侧有胎面,内侧有一个用特殊胶水粘在轮辋上的表面或双面。磁带。 管状的优点 内胎是一种简单的一体式系统,因此比内胎轮胎轻。管胎轮胎是一种滚动性能很好的轮胎,可以达到更高的压力,因此与沥青的摩擦更小。 它们还可以更好地吸收震动,从而减少我们踩踏板时的动力损失。由于胎面粘附有保护片,它们更能抵抗刺穿。 此外,通过该系统,我们避免了轮胎和内胎之间可能发生的经典且烦人的挤压,因为内胎是单件。 专业团队让管材在仓。
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